红警战争游戏苏俄KV2重型坦克

()二战夕，苏联西北方面军指挥部为4辆试验用的KV－11安装152mm的榴弹。KTZ设计局最优秀的设计师被召集起完成这个项目。两个星期，种新的试验车型设计完成了。开始设计者决定安装152mm的mod1909/1930型榴弹，最终更现代的152mm

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M－10Model1938/1940型榴弹取代了它。新的更的塔也被设计以适应这种重型，该塔被命名为MT－1。发展历程

制造初期

1941年初期，这种坦克被命名为KV－2。在这之，KV－1被称为“装备小塔的坦克”，而KV－2被称为“装备塔的坦克”。1940年2月10rì，行了第次测试。当时苏联的设计师们并备设计如此重型坦克的经验。们在榴弹的安装个小盖子，这个小盖子的作用是防尘以及弹片和子弹。在第次shè的时候这个盖子被裂了，之就再也没有使用。

投入使用

1940年，2辆KV－2坦克就被至线。据说在苏联卫国战争KV－2并没有参加战斗。这2辆KV－2坦克向已经被占的雕堡shè，shè效果很好。1940年期，KV－2重型坦克正式装备部队。苏军坦克兵喜欢称呼KV－2坦克为“胆的”。

生产程中，坦克的塔被微的改并加装了DT机。短的M－10榴弹可以发shè52kg的爆弹。海军的1915/28型半－穿甲弹KV－2也可以发shè，这种弹般只有苏军海军使用，而且库存很少。KV－2的cāo作手册还写着如何使用穿甲弹和反混凝土弹。KV－2坦克携带36发弹以及3087发机弹。6名乘员：坦克指挥员，指挥员，第二指挥员(装填手)，手，驾驶员，无线电手。除了152mm榴弹，还有其些类型的曾被设计安装在KV－2。其中种是管的106.7mmGun

ZIS－6型。从1941年5月至6月，安装ZIS－6型的KV－2行了工厂测试，之又被去行ANIOP测试，失败了。主问题是的弹药，该所使用的弹很重于个装填手cāo作。41年3月的时候，另外种85mm

GunF－39型也试图安装在KV－2并行了测试，似乎之这方面的记录很难找了。

问题多多

，KV－2坦克为了保留这些威巨的和刀入的装甲，也的确付了很的代价。由于车致，KV－2坦克继承了KV－1坦克在齿，传系统及乘员舱等方面存在的许多问题，在加其重量的剧增（从53－58吨等），而传装置则仍然采用未经改的373千瓦V－12柴油机，所有这些因素都造成了KV－2坦克在作战时机xìng的严重缺陷。

KV－2和KV－1样在转和底盘有严重的缺陷。此外，多数的KV－2坦克所携带的弹数量都正常。管如此，KV－2坦克的现还是给德军坦克手造成了可怕的心理恐惧。当时除了88mmshè，几乎没有任何武器能成功摧毁这种巨。面有段1941年6月25rì德军第6装甲师第11装甲团关于遭遇KV－2坦克的战斗rì记：

“早晨，第11装甲团第2营沿着军路的右侧。整整天，所有的部队都遭到俄军第2装甲师的。幸的是，俄国的52吨重型坦克似乎对距离1米的shè毫无反应。1.5米shè中它的弹是无效是被弹回...劳斯集群的先头部队已经被阻挡...其间，辆俄军的重型坦克隔断了和劳斯集群之间的联络，为了和劳斯集群联系...到了晚，指挥官召了88mm

shè对付这辆坦克，和105mm直瞄shè样88mm对它也无效。突队携带炸药试图去炸毁它的行也失败了，因为它密集的机使们可能靠近这辆坦克。”

多数的KV－2坦克都是因为故障而损失的。例如第41坦克师损失了33辆坦克中的22辆KV－2坦克，只有5辆是被敌毁的，其17辆都是因为故障或者燃料耗而被抛弃。1941年10月，KV－2坦克的生产被取消，苏联共制造了334辆KV－2坦克。技术研发

研发之初

苏联KV系列重型坦克的发展开始于20世纪30年代。主还是西班牙战的训促使了苏联重型坦克的速发展。在战期间苏联向国际纵队方累计提供了331辆型坦克。这些坦克以T－26为主，还有少量的BT－5。T－26是是按照英国的“维克斯”6吨坦克仿制的，采用了苏联设计的塔和45毫米等武器，主用于支援步兵作战。BT－5是采用美国的“克里斯蒂”悬挂系统的速坦克，主用于侦察。它们管比起对手佛朗军队装备使用的意利CV35，德国的I号坦克以及法国雷诺FT型坦克有很多优，可是在面对战，战防，甚至反坦克时，这些型坦克的装甲还是很容易被穿。T－26坦克首次在西班牙作战时，就有三辆被战防和步兵武器摧毁。在另次战斗中，国际纵队个装备40辆坦克的部队在遭受惨重损失。曾经有门藏在堂里的37毫米战防毁了12辆以的T－26坦克！国际纵队的坦克30%～40%的战损时战防造成的。因此位苏联的兵专家慨：对战防阵地发起的坦克的命运会比在开阔地向机阵地发起冲的步兵好多少。经西班牙战苏联认识到型坦克难以胜任战场的主任务，只有重型坦克才可以担起这个重任。所以苏联已经研制的T－32，T－35重型坦克开始受到重视，研制新型重型坦克也被提rì程。

改技术

20世纪30年代末期，各种各样反坦克武器的现和德军Ⅲ、Ⅳ型坦克的运用，使苏联认识到T－35重型坦克已经落伍，因此，决定加研制新代的重型坦克。1938年，基洛夫工厂科京设计组提供了在**K坦克基础改的单塔重型坦克，该坦克取名为KB，是当时苏联国防委员会主席K·伏罗希洛夫名字的字头写。本文采用的是各国常用的英文写KV。1939年12月19rì，KV样车被批准为苏军的制式装备，定型时命名为KV－1重型坦克。1940年2月，KV－1重型坦克开始批量生产，按年度区分为1939、1940、1941、1942年各型。到1942年，共生产KV－1各型4247辆。KV－1重型坦克的足之是装甲厚度和威显得够，因此，1940年苏联决定急研制KV－2重型坦克，该坦克的车采用KV样车的设计，安装了型塔，采用径榴弹，实际是种自行。1940年2月，3辆KV－2坦克投入苏芬战争行了试验。该车经改研制KV－2/1940年型和KV－2/1941年型重型坦克。

苏联KV系列重型坦克1938年，苏联的两种试验车型**K和T－100重型坦克开始试生产而且装备军部队。这两种都是多塔重型坦克。其中著名苏联坦克设计师科京主持设计的**K“基洛夫”重型坦克主塔装门76.2毫米主，的副塔装装门45毫米，乘员7，战斗全重55吨。T－100重型坦克也采用类似的主副塔的武器布局，乘员6，战斗全重58吨，正面装甲厚度60毫米。

20世纪30年代末期，战争的风云笼罩欧洲。世界各国都加了对反坦克兵器的研究。1938年的德国研制了PAK38式50毫米管反坦克。该是当时世界最先的战防之。在500米距离能够穿当时世界所有现役坦克的装甲。同时纳粹德国还在继续研制更径的75毫米反坦克。而当时苏联的**K和T－100重型坦克的装甲厚度只有20～60毫米，难以足战场的防护需。同时科京也意识到55吨已经是多塔坦克的设计限了，无法再通加厚装甲提防护了。这样只有单塔的布局可以解决这个问题，还可以获得更好的装甲和机xìng。

再次改

1938年10月据科京的建议，开始以**K重型坦克为基础的新型单塔重型坦克的研制。1938年11月，军方批准试制这种新型单塔重型坦克。1938年2月27rì，苏联国防部第45号令正式决定启该工程，并以克里木.伏罗希洛夫元帅（KV)的名字命名这种新式坦克。1939年9月1rì，KV坦克的样车制造完成，单塔装门76.2毫米和门45毫米以及定7.62毫米DP机，塔装甲也曾厚达120MM。这种新式坦克继承了**K坦克单的车外形，部结构，悬挂系统，传机构等。

1939年9月5rì，KV坦克被运往莫斯科行展示。个月以KV样车返回列宁格勒，就在准备步测试时，苏芬战争爆发了。KV重型坦克和**K，T－100重型坦克起编入军第20重型坦克旅第91坦克营派往线。xìng能数据

战斗全重52000kg

车7.0m

车宽3.25m

车3.3m

引擎V－2K

最速度公路/越：26km/

最行程公路/越：250km

乘员6

装备152mmHowitzerM－10;3x7.62mmDTMG

弹药152mm:36发;7.62mm:2475－3087发

装甲30－110mm

爬坡度30度

通垂直墙1.2m

越壕宽2.7m

涉1.6m